Wenn Vettel doch schon mit dem Ding gefahren ist in GT5, dann gibts doch auch bestimmt schon Werte wielange der von 0-100km/h brauch oder?

Oder 0-400 km/h

Krank. Einfach nur krank!!

Ich hoffe den gibt's erst zum Ende des Spiels. Sonst bleiben zu viele User auf dem Teil hängen und verpassen die anderen genialen Autos.

Ist das Teil nen Veyron Killer?

das teil muss rennen

als info

1bhp x 1.04 = 1ps

das teil hat 1532PS

Zitat:

Original von PRO_TOO Krank. Einfach nur krank!! Ich hoffe den gibt's erst zum Ende des Spiels. Sonst bleiben zu viele User auf dem Teil hängen und verpassen die anderen genialen Autos. Ist das Teil nen Veyron Killer?

Vom Endspeed wohl nicht.

Denn der beträgt beim X1 ~398 km/h und der Veyron schafft glaube ich 417 km/h spitze.

Dafür scheint der Prototyp bei der Beschleunigung punkten zu können, wenn man die Rundenzeiten vergleicht und bei den meisten Strecken kann man eh die 417 km/h nicht ausfahren.
Da sind eine gute Beschleunigung und eine adäquate Endgeschwindigkeit wichtiger als nur eine phantastische Endgeschwindigkeit.
Zudem muss das Handling stimmen.

Der Wagen hat extrem viel Grip, was für die Rundenzeit in Suzuka am wichtigsten ist. Der Wagen könnte locker 500km/h erreichen, wenn man die Aerodynamik stutzen würde und das Getriebe entsprechend anpasst.
Der Veyron ist übrigens ein schlechtes Sportauto um damit auf der Nordschleife Bestzeit zu fahren. Das Auto wurde mit dem Motor VIEL zu schwer und die Kurvengeschwindigkeit ist nicht gerade gut. Es mag peinlich klingen, aber ein Nissan GTR schafft auf der Nordschleife eine bessere Rundenzeit - und zwar um ganze 11 Sekunden!!! (7.29 für den Nissan gegenüber 7.40 für den Bugatti).

Zurück zum Prototyp: Ich glaube es wäre unglaublich anstrengend bis unmöglich das Ding zu fahren - zumindest auf einer Strecke wie Suzuka wären das G-Kräfte von 8-12, was für den menschlichen Körper nicht mehr möglich ist zu verarbeiten. Wenn das Spiel realistisch ist, müsste der Fahrer in den S-Kurven von Suzuka das Bewusstsein verlieren und in einen Fangzaun fahren.

laaaangweilig

Zitat:

Original von theDrug Der Wagen hat extrem viel Grip, was für die Rundenzeit in Suzuka am wichtigsten ist. Der Wagen könnte locker 500km/h erreichen, wenn man die Aerodynamik stutzen würde und das Getriebe entsprechend anpasst. Der Veyron ist übrigens ein schlechtes Sportauto um damit auf der Nordschleife Bestzeit zu fahren. Das Auto wurde mit dem Motor VIEL zu schwer und die Kurvengeschwindigkeit ist nicht gerade gut. Es mag peinlich klingen, aber ein Nissan GTR schafft auf der Nordschleife eine bessere Rundenzeit - und zwar um ganze 11 Sekunden!!! (7.29 für den Nissan gegenüber 7.40 für den Bugatti). Zurück zum Prototyp: Ich glaube es wäre unglaublich anstrengend bis unmöglich das Ding zu fahren - zumindest auf einer Strecke wie Suzuka wären das G-Kräfte von 8-12, was für den menschlichen Körper nicht mehr möglich ist zu verarbeiten. Wenn das Spiel realistisch ist, müsste der Fahrer in den S-Kurven von Suzuka das Bewusstsein verlieren und in einen Fangzaun fahren.

Dafür hat er halt den Rekord in der Höchstgeschwindigkeit für Serienwagen^^ Und auch wenn er kein besonders guter Sportwagen ist, er ist dafür umso edler und gleitet über die Straßen. Er sollte ja auch nie ein radikaler Supersportwagen sein, sondern ein edler. Und das wurde ja erreicht

Zitat:

Original von rICK dANGEROUS laaaangweilig

Und du liest es sogar noch

Achja, das Auto könnt ich mir glatt als die Zukunft der F1 vorstellen. Zumindest designtechnisch kommt der X1 einem F1-Boliden sehr nahe.

Zitat:

Original von Spawn Zitat: Original von PRO_TOO Krank. Einfach nur krank!! Ich hoffe den gibt's erst zum Ende des Spiels. Sonst bleiben zu viele User auf dem Teil hängen und verpassen die anderen genialen Autos. Ist das Teil nen Veyron Killer? Vom Endspeed wohl nicht. Denn der beträgt beim X1 ~398 km/h und der Veyron schafft glaube ich 417 km/h spitze. Dafür scheint der Prototyp bei der Beschleunigung punkten zu können, wenn man die Rundenzeiten vergleicht und bei den meisten Strecken kann man eh die 417 km/h nicht ausfahren. Da sind eine gute Beschleunigung und eine adäquate Endgeschwindigkeit wichtiger als nur eine phantastische Endgeschwindigkeit. Zudem muss das Handling stimmen.

danke dir Spawn! sowas ahnte ich bereits. ich finde es auch gut, dass hier nicht auf topspeed sondern auf fahrverhalten eingegangen wurde. und langsam sind ja knappe 400 auch nicht gerade!

Natürlich, der Bugatti ist kein Sportauto, er ist vielmehr ein Exot für eine Klientel die Luxus und Einzigartigkeit sucht. Ich wollte den Bugatti nicht schlecht machen, nur zeigen, dass die reine PS Anzahl mit das Unwichtigste sind bei einem Sportwagen.

Zitat:

Original von theDrug Der Wagen hat extrem viel Grip, was für die Rundenzeit in Suzuka am wichtigsten ist. Der Wagen könnte locker 500km/h erreichen, wenn man die Aerodynamik stutzen würde und das Getriebe entsprechend anpasst. Der Veyron ist übrigens ein schlechtes Sportauto um damit auf der Nordschleife Bestzeit zu fahren. Das Auto wurde mit dem Motor VIEL zu schwer und die Kurvengeschwindigkeit ist nicht gerade gut. Es mag peinlich klingen, aber ein Nissan GTR schafft auf der Nordschleife eine bessere Rundenzeit - und zwar um ganze 11 Sekunden!!! (7.29 für den Nissan gegenüber 7.40 für den Bugatti). Zurück zum Prototyp: Ich glaube es wäre unglaublich anstrengend bis unmöglich das Ding zu fahren - zumindest auf einer Strecke wie Suzuka wären das G-Kräfte von 8-12, was für den menschlichen Körper nicht mehr möglich ist zu verarbeiten. Wenn das Spiel realistisch ist, müsste der Fahrer in den S-Kurven von Suzuka das Bewusstsein verlieren und in einen Fangzaun fahren.

Also mal kurz was zum Veyron wenn du mit dem auf der Nordschleife 7.40 braucht bist du ein ganz schlechter fahrer ich habe mit im ein zeit von 6.03 geschafft und das war noch nicht mal das besste (für mich durch einen ausriet ins grüne)

??? Das sind reale Zeiten die von professionellen Testfahrern erzielt wurden. Ich rede von den echten Fahrzeugen und dem echten Nürburgring.

Youtube Video:

Nissan GTR

Hier ein Video wo mehrere Zeiten gelistet werden, darunter auch der Veyron (7.40min)
http://www.youtube.com/watch?v=c4B6W6JbtSE

Zitat:

Original von theDrug ??? Das sind reale Zeiten die von professionellen Testfahrern erzielt wurden. Ich rede von den echten Fahrzeugen und dem echten Nürburgring. Youtube Video: Nissan GTR Hier ein Video wo mehrere Zeiten gelistet werden, darunter auch der Veyron (7.40min) http://www.youtube.com/watch?v=c4B6W6JbtSE

Hehe gut das du das sagst^^ Für manche Leute (Ich will jetzt keine Namen nennen, nicht Viperstarforce?) gibt es kein reales Leben mehr. Also mit echten Autos und Straßen Und dabei ist das viel schöner als jedes Game

Wieso und das denn ich habe kein reales leben? Komisch meine Frau und meine 3 Kinder würden Euch aber da etwas anderes erzählen. Und zum thema YOUTUBE kein Komentar das muss nicht echt sein wer oder wars du bei dem Video live vor ort??? Es gibt ausserdem auch eine Echt Zeit von 5 min 47 sekunden und die habe Sie bei TOPGEAR gesetzt und war is nun? So noch fragen?

PS hab das filmschen gesehn und lach mich tod das Kann ich auch machen und das sieht das besser aus. das ist KEIN BEWEISS FÜR EINE GEFAHREN ZEIT!!! Wer leb hier nicht in der realität?

Alter, die Zeiten stehen so sogar auf der offiziellen Nordschleifen Seite und auch bei Wikipedia gibt es eine Liste. Warum sollten alle ihre Zeit faken nur damit die dann hinten in der Ergebnisliste auftauchen. (Also warum sollten die ganze Welt mit Zeiten arbeiten, die absichtlich 1 Minute langsamer sind!? Du argumentierst leider wie ein 15 Jähriger - das ist völlig lächerlich und infantil. Ich hoffe du hast nicht gleich Drillinge mit 15 produziert, aber ich will dich nicht persönlich angreifen.

Zitat:

Original von Viperstarforce Wieso und das denn ich habe kein reales leben? Komisch meine Frau und meine 3 Kinder würden Euch aber da etwas anderes erzählen. Und zum thema YOUTUBE kein Komentar das muss nicht echt sein wer oder wars du bei dem Video live vor ort??? Es gibt ausserdem auch eine Echt Zeit von 5 min 47 sekunden und die habe Sie bei TOPGEAR gesetzt und war is nun? So noch fragen? PS hab das filmschen gesehn und lach mich tod das Kann ich auch machen und das sieht das besser aus. das ist KEIN BEWEISS FÜR EINE GEFAHREN ZEIT!!! Wer leb hier nicht in der realität?

Wie soll man es schaffen, mit 5:47 übern Nürburgring zu fahren? Das ist bislang völlig unmöglich.

Wenn du wissen willst, wie die Bestzeit im Moment bei 6:48, aufgestellt von Michael Vergers mit dem Radical SR8 LM (Das letzte Auto in dem Video).

DAS ist die bisherige Topzeit und es gibt KEINE Zeit unterhalb der 6:48 auf dem Nürburgring.

Außerdem hat theDrug Recht, du argumentierst sehr unreif und hast offensichtlich keine Ahnung, tust aber so, als hättest du welche. Und dann noch dieses Argument mit deiner Familie, kann zwar sein, ist aber für gewöhnlich ein Klassiker Wird meistens verwendet, um vorzutäuschen, dass man erwachsen sei^^

Naja, wollt halt klarstellen, dass die 5:47 von dir völliger Unfug ist.

ich wüsste mal gerne diese zeit:

Nordschleife mit F1

wie war wohl die Zeit??

Zitat:

Original von SURV1V3 Zitat: Original von Viperstarforce Wieso und das denn ich habe kein reales leben? Komisch meine Frau und meine 3 Kinder würden Euch aber da etwas anderes erzählen. Und zum thema YOUTUBE kein Komentar das muss nicht echt sein wer oder wars du bei dem Video live vor ort??? Es gibt ausserdem auch eine Echt Zeit von 5 min 47 sekunden und die habe Sie bei TOPGEAR gesetzt und war is nun? So noch fragen? PS hab das filmschen gesehn und lach mich tod das Kann ich auch machen und das sieht das besser aus. das ist KEIN BEWEISS FÜR EINE GEFAHREN ZEIT!!! Wer leb hier nicht in der realität? Wie soll man es schaffen, mit 5:47 übern Nürburgring zu fahren? Das ist bislang völlig unmöglich. Wenn du wissen willst, wie die Bestzeit im Moment bei 6:48, aufgestellt von Michael Vergers mit dem Radical SR8 LM (Das letzte Auto in dem Video). DAS ist die bisherige Topzeit und es gibt KEINE Zeit unterhalb der 6:48 auf dem Nürburgring. Außerdem hat theDrug Recht, du argumentierst sehr unreif und hast offensichtlich keine Ahnung, tust aber so, als hättest du welche. Und dann noch dieses Argument mit deiner Familie, kann zwar sein, ist aber für gewöhnlich ein Klassiker Wird meistens verwendet, um vorzutäuschen, dass man erwachsen sei^^ Naja, wollt halt klarstellen, dass die 5:47 von dir völliger Unfug ist.

nur mal so! zum Zeitenthema is net möglich?!

Am 28. Mai 1983 fuhr Stefan Bellof im Werks-Porsche 956 C die einzige Nordschleifen-Runde mit einem Schnitt von über 200 km/h, genau genommen sogar über 202 km/h bzw. in 6:11,13 Minuten. Teamkollege Jochen Mass war mit 6:16,85 Minuten über fünf Sekunden langsamer und blieb knapp unter der 200er Marke. Ein offizieller Rundenrekord kann jedoch nur im Rennen aufgestellt werden. Hier erzielte Bellof am 29. Mai 1983 eine Zeit von 6:25,91 Minuten bevor sein Wagen am Pflanzgarten Unterluft bekam und sich überschlug.
Damit lag er über dem 1975er Rekord-Schnitt von Clay Regazzoni im Formel 1, den auch Christian Danner im Eifelrennen der Formel 2 mit 6:28,03 übertreffen konnte.
so das war in den 80ern

zusatzt zum Veyron das auto mit 7:40 hatte nicht mal die volle Leistung! GRUND ES GIB KEIN GETRIEBE DER WELT WAS DIESE KRAFT VON 1001 PS STANDHÄLT!!!!